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【项目建设劲逮逮】 三峡翻坝物流产业园:加快项目建设 迎接开港试营运

2017-05-02 文振华 陈晓燕 秭归广电全媒体

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围绕今年下半年开港试营运这一目标,三峡翻坝物流产业园目前各在建项目施工单位咬定竣工时间,倒排工期,全力以赴推进项目建设。

在物流园核心区——货运港(也叫水公联营区)1000多亩地的建设现场,放眼望去,只见大型机械往来穿梭,远处在开挖、回填,近处在夯实、运输,整个工地热闹不已。

这片最繁忙的工地是临港大道项目建设现场。道路总长1.058千米,红线宽度24米,为双向4车道,总投资3500万元,是将来所有滚装车辆进出港口与翻坝高速之间的必经之路,年通行车辆在60万辆以上。项目去年年底开工,为配合物流园开港试营运进度,计划6月底通车,现已完成了工程量的70%。目前正在进行箱涵施工和管网检查井砌筑,5月份将开展水稳层、电力电缆沟施工和路基成形,6月份将进行混凝土路面浇筑和人行道铺装。为确保工期,目前施工单位组织了50名工人和10多台大型设备作业,每天工作时长在12小时以上。

临港大道项目经理韩华说:“施工的是02合同段,与01合同段相接,过去就是高速出口。在领导的关怀支持下,进展顺利。前期拆迁、房屋拆迁、征地大力支持,工程顺利推进,只要不出现阴雨天气,6月底可顺利通车。”

据介绍,三峡翻坝物流产业园今年计划开工项目10个,总投资8.5亿元。按照开港试营运必备条件,目前在建的项目共有3个,除临港大道外,还有陆域形成项目和茅坪货运中心。陆域形成项目投资4500万元,分为停车区、仓库区和件杂堆场区、生产辅助区,占地约364亩,现已完成了回填区回填、试验区强夯等,计划今年7月份完工。建成后,可停放小轿车7500台、滚装车1800台。茅坪货运中心总建筑面积8万多平方米,建设内容包括信息中心大楼、仓库、车辆检测及维修车间、散货堆场等,目前信息中心大楼主体工程已完工,正在开展装修招投标。为推进这3个项目加快建设,在建设高峰期,每天会有60多台大型设备和300多名工人同时作业。

物流园管委会规划建设科科长付承龙说:“所有项目正抓紧施工、倒排工期,力争今年下半年为开港试运营打造最基本的运行条件。”

据了解,三峡翻坝物流产业园自2010年开工以来,累计完成投资约15.5亿元,其中至关重要的茅坪港区3个滚装泊位和茅坪港二期3个件杂泊位已全部建成。园区规划由最初的0.75平方公里拓展到现在的13平方公里,功能定位由最初的单一滚装运输码头发展为现代化综合性物流园区。建成后,每年实现货运吞吐量1亿吨,年旅客吞吐能力达到203万人次,客运滚装车辆年吞吐能力达到1.8万辆,税收约20亿元。

物流园管委会副主任马国平说:“我们这个物流园规划的一期是13平方公里,一共由三大功能区构成:第一个是铁路、水路和公路的多式联运区,占地是8平方公里;第二个就是金缸城综合配套服务区,占地面积是3平方公里;第三个就是三峡国际生态文化旅游区,占地面积是2平方公里。目前我们县里正在举全县之力建设水公联运区,同时还在全面推进铁路这个区域。我们整个物流园现在建设的这一片区域是介于三峡翻坝高速公路和长江水运之间的一个承接带,这里面既有码头,也有堆场、仓储用房,还有停车场、信息大楼。我们整个园区主要是为水路和公路在这边货物交换提供服务的,无论是水转公还是公转水,都要通过我们这些码头实现这样一个中转服务。”

(编辑:陈晓燕 韩晓晴)


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